Monzai Nagydíj jegyek vásárlása Aktuális F1 Olasz Nagydíj idézet Részletek

Összességében az új Acqua Minerali cuatro lelátó izgalmas és kényelmes módon kínálja a legújabb izgalmakat a Formula 1-es versenyektől távol, az Imolában található Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari versenypályán. Az Acqua Minerali cuatro lelátó nagyszerű választás azoknak a nézőknek, akik emlékezetes versenyhangulatra vágynak. Cégünk Formula 1-es szintű hivatkozási rendszerrel rendelkező cég, amely rendezvényszervezőkkel dolgozik együtt, hogy biztosítsa a legjobb megoldást, és Ön is árat kaphat egy belépőért a szezon bármely nagydíjára.

Innen a nézők magával ragadó élményben részesülnek, közvetlenül az új versenyrácsra ülve, ahol az autók felkészülnek az új versenyre. Az alsó sorban ülve a szurkolók az F1-es autóik sebességét élvezhetik, amelyek elérhetik vagy meghaladhatják a 300 km/h-s sebességet a főállásban. Ez a lelátó új élményt nyújt mindazoknak, akik F1-es bérlettel rendelkeznek. Az Algorithm első lépéses Olasz Nagydíj új Vedano lelátója a híres Parabolica kanyar új kijáratánál található, a monzai verseny egyenesének egyik szakaszának kezdetéhez közel. A "Proper Lateral" lelátó közelében elhelyezett Vedano F1 bérletek kiváló kilátást nyújtanak a nézőknek az új F1-es autókra, amint kilépnek a Parabolica kanyarból a nagyobb sebességű szakaszról, és az új egyenesre száguldanak. Erről a lelátóról a rajongók azt is megfigyelhetik, ahogy az autók a pálya egyik legnehezebb széléről kihajtanak, és több mint 300 km/h-s sebességgel száguldanak, miközben a célvonalért versenyeznek.

A Partenza 3. lépcsőjének tribünje az olaszországi Imolában található Autodromo Enzo e Dino Ferrari fejtámláján található. Ez az öt Partenza tribün egyike, amelyek a rajtnál/álláspontnál találhatók. A Partenza 3. lépcsője szabadon áll, így a látogatók lenyűgöző betekintést nyerhetnek az új pályába és a verseny lebonyolításába.

Lelátó – Kezdés / Partenza 4: pinnacle bónuszkód

A Formula 1-es lépcsős autók tipikus sebessége ebből a sikánból körülbelül 130 km/h (81 mph), ami a Variante Alta tribünöt ideális helyszínné teszi a járművezetők új képességeinek és megbízhatóságának megtapasztalására. A Partenza cuatro az Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari fő egyenesénél található Imolában, Olaszországban. A Partenza 4, a szinte összes többi Partenza tribünhöz hasonlóan, páratlan kilátást nyújt pinnacle bónuszkód az új Formula 1-es verseny rajtjára. A nézők megtekinthetik, ahogy az autók egy normál rajtból gyorsulnak, elérik a 300 km/h feletti végsebességet, és az eredeti helyhez képest erősen fékeznek. A legújabb Rivazza első lépcsős tribün, az R1 tribün, az új Rivazza csarnokba vezet, amely az Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari verseny utolsó előtti csarnoka Imolában, Olaszországban. Erről a lelátóról a nézők azt is láthatják, ahogy a legújabb Algorithm 1. lépéses autók kihajtanak a következő Rivazza szakaszról (a 19-es kanyar után), és felgyorsítják a tempót a rajt-célvonalig.

Curva Parabolica lelátók (21A-21C, 22, 23A-23B)

Legalább harminc perc gyaloglásra van szükséged, hogy eljuss ezekhez a bejárati ajtókkal rendelkező lelátókhoz. Mivel az F1-es futamok látogatási kínálata az utóbbi években megugrott, a monzai jegyárak emelkedtek, miközben a 2021-es és a legújabb lelátókat is felvették az ajánlatba. Szerencsére a szurkolók által az Olasz Nagydíjon korábban érintett szervezési részleteket 2023-ban kijavították, hogy még jobban érezzék magukat ezen az ikonikus versenypályán. A látogatottság ismét megnőtt, miután 335 100 rajongó vett részt az új 2024-es Olasz Nagydíjon, így Charles Leclerc átadta családjának a legelső Ferrari-nyereményt 2019 óta.

• A rendelkezésre álló kalandok segítségével szeretnénk fokozni a pezsgést, és kedvezményes árakat kínálni az évszakok során.
• Az ebben a részben található 1. lépésben szereplő algoritmusos versenyautók átlagos sebessége körülbelül 250 km/h (155 mph), ami elektromos látványt nyújt a nézőknek.
• A legjobb, ha a dallam melyik elemét szeretnéd használni, mielőtt döntést hoznál egy adott lelátóról.
• A Ferrariról általában azt tartják, hogy riad, és érdemes megfontolni a pilóta felébredésének „off” részét, így értékelheti, hogy más emberekkel van dolga, és felfedezheti az új gépezet határait.
• Az Autodrome-on kívüli parkolással és a helyszínen tartózkodó látogatókkal kapcsolatos további információk általában a helyszínen, a rendezvény helyszínéhez közelebb találhatók.

A Change several/13-tól függően az új Acqua Minerali 4 lelátó izgalmas nézőpontot kínál, ahol megtapasztalhatják az Algorithm 1. fokozatú autóinak sebességét a kihívást jelentő Acqua Minerali dupla helyesírású pályán kívül. Az Algorithm 1. fokozatú versenyautók átlagos sebessége ezen a területen körülbelül 250 kilométer/óra, ami káprázatos látványt nyújt a nézőknek. Ezzel a megemelt pozícióval a nézők megfigyelhetik, ahogy az autók maximális sebességről lassítanak, irányítják a hátsó lejtőt, és felgyorsíthatnak a gyors lejtmenetre, amely a legújabb Rivazza részhez vezet. A Formula 1. fokozatú versenyautók átlagos sebessége ezen a ponton körülbelül 130 km/óra, így a Variante Alta 4 lelátó ideális helyszínné válik az új képességek és az emberek megbízhatóságának megtapasztalására. Ennek a magas hírnévnek köszönhetően a rajongók láthatják, ahogy a járművek kilépnek a nagyobb sebességből, eltéríthetik a merev balra kanyarodást, és elszáguldhatnak a Rivazzádhoz és a verseny utolsó szakaszához.

Lelátó – Tribuna Gresini Var. Alta 2

• Az Acqua Minerali 5 egy különálló lelátó, amelyet a legújabb 2023-as Formula 1-es Emilia-Romagna Nagydíjra építettek.
• Az új Variante Alta lelátó nem védett, így a látogatók zátonyra nyílt égboltot élvezhetnek, és tiszta kilátás nyílik a saját dallamaira és a környező vidékre.
• A rajongók 3 versenysorozatban vehetnek részt, a holnaptól az FIA F2-ből kieső fiatal sztárok, valamint az évzáró F3-as és Porsche Supercup futamokon.
• Melyik lelátó hozza a másik értelmet a megfelelő F1-es nevezéssel ehhez.
• Lehetséges, hogy egy másik alkalmazásrendszert tesznek elérhetővé a hivatalos elit csoportüzemeltetők számára, amellyel minden felhasználó önállóan folytathatja a felvásárlási ajánlatot.

Mint mindig, ha van egy széked a réstő egyenesedben, kiváló kilátás nyílik a kezdetekre/találd meg magad, de semmi veszélye annak, hogy közvetlenül a ring egyenesedig nézel. A szűkös költségvetéssel rendelkező rajongóknak ajánlom a legújabb Gradinate lelátóüléseket a fő egyeneshez. A 2025-ös Emilia-romagna Grand Prix háromszoros lelátói ülőhelyei már elérhetők idézetboltunkban, alig 350 eurótól kezdődő áron. A Partenza 3-4. lépcsője a legjobb kilátást nyújtja a rajtrácsra, a résre és a dobogós ünnepségekre, míg Tosa és Acque Minerale tökéletes hely a szigorú túlerős manőverek megtekintéséhez. Tudj meg többet arról, hol láthatod a legújabb Emilia Romagna Grand Prix eseményeket az Imola lelátóinak és játékrészének részletes útmutatójában.

Milánó metropoliszát elnyeli a nagydíj hősége, mivel az F1 három nem brit központú közösségének (a Ferrarinak és az AlphaTaurinak) is Olaszországban van a székhelye. A 38 napos szezon során minden nagydíj bemutatja a tevékenység új, gazdag hírnevét, és azt, ahogyan az a motorsport-rajongók új szívét meghódította szerte a közösségben. A kerekesszékesek vagy más fogyatékkal élők számára fenntartott parkolóhelyek a legújabb pályához közelebb férhetnek hozzá.

Olaszország

Okos dolog kiválasztani a dalnak azt a részét, ahol le akarunk ülni, mielőtt gondosan eldöntenénk, hogy melyik lelátót választjuk. A monzai pályaszéli vendéglátás a Battle Baron, az Admirers Clubon és a Garden Townon még nem kapható 2025-re. A legújabb Race Club és a Fans Club szakértői véleményeket is ajánl a kijáratnál.